汽车“缺芯”核心问题恐继续保持恶化 伟世通警告需要更多工厂因为关闭

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原标题:汽车“缺乏核心”的问题可能会继续恶化。伟世通警告说,更多的工厂可能会关闭。资料来源:蔡莲

据蔡联(上海,编辑吴斌)报道,汽车零部件供应商伟世通公司周四表示,由于全球芯片短缺,2021年上半年全球汽车产量可能下降10%-15%,更多工厂可能关闭。

受坏消息影响,伟世通目前预测2021年营收将在28.8-30.3亿美元之间,低于分析师预测的31.4亿美元。周四,伟世通股价下跌逾10%。

(来源:投资)

目前,芯片短缺已经影响到全球汽车制造商,迫使通用、福特、大众等一系列公司减产或停产。本月早些时候,通用汽车估计,芯片短缺将使其2021年的利润减少高达20亿美元,而福特预计其营业利润将减少10-25亿美元。

此外,最近日本的地震和美国的寒潮进一步加剧了核心资源短缺问题。日本2月13日发生7.3级地震,福岛县和宫城县受灾严重,日本很多半导体企业所在地,部分汽车零部件厂商供应停滞。最近美国的寒潮也导致恩智浦、三星电子等公司宣布工厂停产。

然而,令人欣慰的是,伟世通预计芯片供应将在2021年下半年改善。总体而言,伟世通预计2021年汽车产量将增长8%,至8000万辆,而此前的预测为14%。